Russell domina las dos prácticas libres en Bakú

Mercedes dominó el jueves de prácticas en Bakú. George Russell marcó el mejor tiempo tanto en la primera como en la segunda tanda libre, antes de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, que este año se corre en sábado por primera vez para no cruzarse con el Día del Recuerdo del país.

Russell fue el más rápido de la FP1 con un registro de 1:45.387. Verstappen quedó a cuatro décimas y Leclerc completó el podio de tiempos apenas unas milésimas detrás del propio Verstappen, de acuerdo con Formula1.com. Ya con compuesto blando montado, el piloto de Mercedes bajó ese tiempo a 1:43.347 en la FP2 y volvió a ser el más veloz, esta vez escoltado por su compañero Kimi Antonelli, con Verstappen en la tercera posición.

Los problemas mecánicos marcaron la tarde. A Kimi Antonelli se le apagó la sesión de la FP1 por una avería hidráulica justo cuando marcaba el mejor tiempo, y el francés Isack Hadjar también perdió minutos de rodaje por una falla mecánica que las fuentes describen distinto: Formula1.com la atribuye a un frenado desigual y PlanetF1, a la unidad de potencia. Hadjar llega a este fin de semana como refrendado por Red Bull para la temporada 2027, según ya había contado este medio esta misma semana.

Max Verstappen describió cómo se sintió su auto en la segunda tanda. "Tengo que corregir el volante todo el tiempo porque el tren trasero se despega del piso", dijo el piloto de Red Bull, según PlanetF1.

La tarde también dejó otros sustos: a Carlos Sainz se le incendiaron los frenos traseros del Williams apenas un cuarto de hora después de la bandera verde, y Arvid Lindblad interrumpió la sesión con una bandera roja tras estrellarse en el sector de las curvas 8 y 9, según reportó PlanetF1.

El paso de Mercedes por Bakú deja a Russell como referencia rumbo a la clasificación del viernes, mientras Red Bull llega con signos de duda en el manejo justo la semana en que confirmó a sus dos pilotos para 2027. Antonelli y Hadjar, entre tanto, acumulan menos vueltas de referencia que el resto antes de pelear por la pole.