Mexicana reporta 10 aeronaves y 31 % más pasajeros en 2026
La aerolínea estatal presentó sus cifras en la mañanera del 8 de octubre; las dos aeronaves más recientes siguen sin certificar.
Leobardo Ávila Bojorquez, director general de Mexicana de Aviación, expuso los logros recientes de la aerolínea del Estado durante la mañanera de Presidencia, el 8 de octubre de 2026. Dijo que la flota llegó a 10 aeronaves Embraer E2 y que este año lleva 31 % más pasajeros que en el mismo lapso de 2025.
Cinco de esos aviones se incorporaron este año, según la exposición. Los dos más recientes siguen en proceso de certificación ante la autoridad aeronáutica. A21 informó el 28 de septiembre que la décima, un E190-E2, llegó al AIFA el día 26 y debía completar los trámites de la AFAC, la Agencia Federal de Aviación Civil.
Sobre la demanda, Ávila afirmó que la oferta de asientos subió 83 % desde junio y que la carga que mueve Mexicana Cargo Service aumentó 23 % en el mismo comparativo con 2025. Añadió que la empresa ha transportado más de 1 314 toneladas, sin precisar si es en el año o desde que empezó a operar.
| Dato | Cifra presentada | Cuándo |
|---|---|---|
| Embraer E2 que se sumaron | 5 | Durante 2026 |
| Flota | 10 aeronaves | Al 8 de octubre de 2026 |
| Aviones sin certificar | 2 | Los dos últimos en llegar |
| Asientos ofrecidos | +83 % | Desde junio, "en lo que va desde 2026" |
| Pasajeros | +31 % | 2026 contra el mismo periodo de 2025 |
| Carga | +23 % | 2026 contra el mismo periodo de 2025 |
| Toneladas de carga | Más de 1 314 | Sin precisar |
Las cifras son de la propia empresa y no tienen respaldo independiente. La conferencia no dijo hasta qué mes llega el aumento de 31 %. La AFAC contó 245 739 pasajeros de enero a junio de 2026, 35.9 % más que un año antes, según El CEO del 28 de agosto. Es otro periodo, así que no permite confirmar ni contradecir lo dicho. Tampoco se encontró una fuente pública para el alza de asientos ni para la de carga.
Según Ávila, el plan estratégico se divide en tres fases y Mexicana cursa la primera; la transcripción se corta antes de detallarlas. La versión estenográfica de gob.mx aún no se ha cotejado. La cobertura minuto a minuto de la mañanera tiene el momento completo.
