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Un autobús articulado blanco y verde del Mexibús circula por un carril confinado, con árboles y casas al fondo.
Un autobús del Mexibús en su carril confinado.JDavidSM / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Imagen de archivo
Metrópoli

Edomex anuncia cuatro líneas de Mexibús sin fecha de apertura

Las líneas 5 a 8 llegarían a El Rosario y San Lázaro, en la CDMX, pero la Secretaría de Movilidad no ha fijado cuándo abrirán.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, anunció cuatro nuevas líneas del Mexibús, las números 5, 6, 7 y 8, durante su Tercer Informe de Gobierno del 30 de septiembre en Toluca, según Milenio. La Secretaría de Movilidad estatal no ha dado una fecha de inauguración, de acuerdo con el Heraldo Estado de México.

Las obras empezarían de forma gradual en los próximos meses. Los medios que cubrieron el Informe no coinciden en el plazo: el Heraldo señala que la gobernadora se comprometió a terminarlas antes de 2029, y La Jornada Estado de México habla de tres años.

Las rutas, según el Heraldo:

  • Línea 5: de Lechería, en Tultitlán, a El Rosario, en Azcapotzalco, pasando por Tlalnepantla. Tendría enlace con el Tren Suburbano, con la Línea 2 de este sistema y con las líneas 6 y 7 del Metro.
  • Línea 6: Zinacantepec, Toluca, San Mateo Atenco y Lerma, con enlace al tren interurbano El Insurgente.
  • Línea 8: de La Paz a San Lázaro, por Nezahualcóyotl y la calzada Ignacio Zaragoza, y enlazaría con las líneas A y 1 del Metro, además de las líneas 4 y 5 del Metrobús.

Para la Línea 7 las fuentes difieren. El Heraldo la traza de la avenida Vicente Villada, en Nezahualcóyotl, al Panteón Los Rosales, y Milenio da casi el mismo par de extremos sin nombrar el municipio; La Jornada Estado de México la lleva a Pantitlán. Esta nota no da por buena ninguna de las dos versiones.

Ninguna de las fuentes consultadas reporta kilómetros, inversión ni número de estaciones. Tampoco se pudo abrir el documento del Informe en el portal del Gobierno mexiquense, así que lo anterior descansa en tres medios que resumen el mismo acto. La Línea 5 y la 6 ya se habían mencionado en el Segundo Informe de 2025, según Plana Mayor; las líneas 7 y 8 son nuevas.

Con las líneas 5 y 8, el Mexibús llegaría a dos terminales de la capital. Mientras no haya cifras ni calendario, el anuncio es un compromiso y no un programa de obra.

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