En un choque laminero en la CDMX, la SSC pide orillar el auto
La regla rige desde 2023 y aplica solo sin lesionados, sin daño a infraestructura urbana y con conductores en pleno uso de sus capacidades.
La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México recordó este martes que, tras un choque laminero, los conductores deben orillar sus vehículos y esperar ahí a sus seguros. Lo hizo en una lámina y un video publicados en X, que citan el artículo 54 del Reglamento de Tránsito.
Un choque laminero deja daños solo en la carrocería y ninguna persona herida. La norma no es nueva: el artículo se reformó en mayo de 2023 por un decreto de la Gaceta Oficial, tras un acuerdo del gobierno capitalino con la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros. Antes, muchos autos esperaban al ajustador atravesados en el carril.
Mover el vehículo es obligatorio solo si se cumplen tres condiciones:
- No hay lesionados.
- No hay daño a la infraestructura urbana.
- Los conductores están en pleno uso de sus capacidades.
La regla no aplica si hay heridos o daños a bienes públicos, ni cuando algún conductor muestra síntomas de haber bebido o consumido drogas.
Orillarse no cuesta el seguro. Las aseguradoras deben informar a sus asegurados de la obligación, y mover el auto no afecta su derecho a reclamar los daños.
Quien no lo haga se expone a la sanción del artículo 34, fracción VI. En 2023 se reportó entre 1 y 10 UMA de multa, o bien de 6 a 12 horas de arresto, aunque otras fuentes dan rangos distintos, así que el monto vigente conviene cotejarlo en la Gaceta Oficial.
La SSC difunde más recomendaciones de vialidad en la cuenta @OVIALCDMX de X.
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