China frenará sus híbridos a la UE, según Bruselas
El comisario europeo de Comercio anunció un primer acuerdo tras dos días en Pekín. No explicó cómo se aplicaría el recorte, y los líderes de la UE deben avalarlo.
El comisario de Comercio de la Unión Europea, Maroš Šefčovič, anunció el 9 de octubre que China moderará sus exportaciones de autos híbridos e híbridos enchufables al bloque. Según Eunews, el entendimiento abre la posibilidad de recortar esos envíos en más de 50 %. Šefčovič lo dijo al cerrar dos días de reuniones en Pekín con el ministro de Comercio chino, Wang Wentao.
Falta lo principal: cómo. El comisario no detalló el mecanismo y dijo que los procedimientos técnicos aún se discutirán. Tampoco hay texto público del recorte. Borderlex reporta que la reducción sería frente a lo proyectado a cuatro años, lo que dejaría fuera del mercado europeo a "varios millones" de vehículos. Šefčovič afirmó que es la primera vez que Pekín frena sus envíos sin que Bruselas haya abierto una investigación comercial.
Ese punto importa por las reglas del comercio. La Organización Mundial del Comercio prohíbe las restricciones voluntarias a la exportación, y Borderlex apunta dos salidas posibles, ninguna confirmada: una investigación antisubvenciones con precios mínimos, o una de salvaguardia con cuota para un solo país. Hasta ahora, Bruselas no abrió ninguna sobre híbridos.
Lo que sí se acordó
El paquete incluye otros dos entendimientos, según Eunews:
- China bajará aranceles de nación más favorecida a productos europeos como autopartes, aceite de oliva y calzado. Esas ventas suman casi 4 000 millones de euros, y los aranceles menores ahorrarían al menos 225 millones.
- Pekín facilitará las licencias de exportación de tierras raras e imanes permanentes.
Detrás está una presión de mercado. Con datos de la asociación europea de fabricantes ACEA, Borderlex reporta que Europa compró casi el triple de híbridos chinos de enero a julio: 6 690 millones de euros. Šefčovič calificó de "insostenible" el déficit comercial de la UE con China, de más de 1 000 millones de euros diarios.
El propio comisario dijo que el acuerdo es "solo un primer paso" y que "está lejos de ser el final". La ACEA lo describió como un "acuerdo interino" a la espera de ver los detalles.
Quedan temas sin resultado, como cosméticos, farmacéuticos y la prohibición europea a inversores chinos en energía limpia. El Consejo Europeo se reúne el 15 y 16 de octubre en Bruselas, y los líderes revisarán primero las soluciones negociadas el jueves 15. Šefčovič y Wang Wentao volverán a reunirse a nivel ministerial a más tardar en enero de 2027.



