
México reporta un superávit comercial de 605 mdd en agosto
El desglose que publicó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía muestra un salto de las manufacturas no automotrices, mientras las exportaciones automotrices cayeron 2.2 % frente a agosto de 2025.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el organismo que mide el comercio exterior del país, dio a conocer este lunes 28 de septiembre que México vendió al mundo 605.4 millones de dólares más de lo que compró durante agosto, un giro frente al saldo negativo de 847.5 millones de dólares que el propio instituto había calculado un mes antes, en julio.
Detrás del resultado hay una historia de dos velocidades dentro de la industria manufacturera: mientras las ventas al exterior de productos no automotrices se dispararon, las del sector automotriz cayeron por primera vez en dos meses.
El desglose de agosto, según el boletín 607/26 del INEGI:
- Exportaciones totales: 78 010.5 millones de dólares, 40.4 % más que en agosto de 2025.
- Exportaciones no petroleras: 76 428.9 millones de dólares, un avance de 41.7 % anual.
- Exportaciones petroleras: 1 581.6 millones de dólares, una baja de 2.8 % anual.
- Manufacturas no automotrices: alza de 63.2 % anual, el motor principal del mes.
- Exportaciones automotrices: 15 926.4 millones de dólares, una caída de 2.2 % anual.
- Importaciones totales: 77 405.1 millones de dólares, 34.2 % más que hace un año.
El retroceso automotriz llama la atención porque en julio esa misma partida había crecido 2.2 % anual, de acuerdo con el boletín 569/26 del propio instituto, así que agosto marca un cambio de dirección y no una segunda caída consecutiva. Dentro de las importaciones, los bienes intermedios, insumos que las fábricas usan para producir otros bienes, fueron el rubro que más subió, con 63 254.9 millones de dólares y un alza de 41.9 % anual.
Sumando los primeros ocho meses del año, el país acumula ya un superávit de 9 860.3 millones de dólares, una diferencia enorme frente al terreno negativo de 913 millones de dólares en que estaba parado en el mismo lapso de 2025. La cifra llega como seguimiento de la nota que anticipó esta semana de indicadores clave, publicada horas antes de que el INEGI difundiera el resultado.
El contraste entre los dos sectores ocurre en medio de la disputa arancelaria entre México y Estados Unidos, que mantiene cargos de hasta 50 % al acero, el aluminio y el cobre, y de 25 % a los vehículos armados en el país. El boletín del INEGI no atribuye la caída automotriz de agosto a una causa específica.
Que entren más dólares de los que salen suele apoyar al peso frente al dólar en el corto plazo, porque es dinero fresco que llega por la venta de mercancías y no por deuda o inversión especulativa. La otra cara es la planta armadora: si el freno de agosto se repite el mes siguiente, ahí sí habría dos caídas seguidas que apuntarían a un problema más de fondo que un simple mes flojo.



