Abren al tránsito el puente Amado Nervo, entre Nayarit y Jalisco
La obra une Bahía de Banderas con Puerto Vallarta. Costó 760 millones de pesos el puente y 963 millones toda la intervención, por encima de lo anunciado en 2025.
El puente Amado Nervo, que une Bahía de Banderas, en Nayarit, con Puerto Vallarta, en Jalisco, "hoy se inaugura y se abre al tránsito", dijo el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, en la mañanera.
La estructura va en paralelo a la carretera federal 200 y enlaza las dos orillas del Boulevard Federación. Nayarit y Jalisco hicieron cada uno su tramo de vialidad, de seis carriles, y la Federación construyó el puente, explicó Esteva. Los detalles de la sesión están en el minuto a minuto de la mañanera.
El puente mide más de 800 metros.
Con los accesos, la intervención llega a casi dos kilómetros. La SICT ya hablaba de 800 metros de estructura central y 2 000 con accesos cuando dio el banderazo de arranque, en julio de 2025.
En dinero, Esteva dijo que el puente costó 760 millones de pesos; sumados el derecho de vía y otras obras extra, el total llega a 963 millones. En 2025 la dependencia había anunciado 900 millones. La presentación no desglosó qué incluye cada monto, así que las tres cifras no se comparan de forma directa.
Hasta ahora la conexión dependía de la carretera 200. Según la lámina que Esteva presentó, por ese cruce pasan más de 73 mil vehículos al día y en horas de alta demanda hay retrasos de hasta 40 minutos. El comunicado de 2025 calculaba otra cosa: 21 000 vehículos diarios como tránsito promedio anual del puente, es decir, lo que se esperaba que usara la nueva obra.
| Dato | Mañanera de hoy | Anuncio de la SICT en 2025 |
|---|---|---|
| Largo del puente | Más de 800 metros | 800 metros de estructura central |
| Largo de la obra completa | Casi 2 km | 2,000 m incluidos los accesos |
| Carriles | 6, en la sección vial | 6 |
| Costo | 760 millones solo el puente; 963 millones en total con derecho de vía y obras extra | 900 millones |
| Tránsito diario | Más de 73 mil en el cruce actual, según la lámina | 21,000 de promedio anual calculado |
La SICT había previsto terminar la obra en noviembre de 2026, de modo que abre antes de lo planeado. Según su comunicado, el puente no será de cuota.
