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Un conductor al volante de noche rodeado de globos de texto con preguntas para Gemini sobre vuelos, restaurantes y citas, sobre el rótulo Personal Intelligence hits the road.
Google ilustra Personal Intelligence en Android Auto con preguntas sobre vuelos, restaurantes y citas.Google
Inteligencia artificial

Gemini llega a Android Auto con acceso a tu Gmail y Calendar

Personal Intelligence es opcional, pide cuenta personal de Google y deja fuera a Europa, el Reino Unido y Nigeria. México no está entre las exclusiones.

Google empieza a desplegar hoy Personal Intelligence en Android Auto, la función que deja a Gemini consultar tus apps de Google para responder mientras manejas. En los autos con Google integrado, el sistema que ya viene instalado en el vehículo, llegará "en los próximos meses", sin fecha ni lista de modelos.

Si el usuario lo autoriza, una misma respuesta de Gemini puede combinar datos de Gmail, Calendar, Fotos, Maps, YouTube y Search. Google lo ilustra con casos como preguntar la puerta de embarque y si el vuelo va a tiempo, pedir la ruta a una cita del calendario o buscar restaurantes sobre el camino según la dieta del usuario.

Un usuario mexicano de Android Auto verá que el asistente ya no se limita a preguntas generales. La función ya existe en el teléfono: Google la lanzó en el país el 14 de abril para los planes Google AI Plus, Pro y Ultra. México no figura entre los mercados excluidos del despliegue en el auto (el Espacio Económico Europeo, Suiza, el Reino Unido y Nigeria), pero Google no nombra al país ni dice en qué idiomas funcionará. Tampoco aclara si en el auto seguirá pidiendo un plan de pago.

Google pide una cuenta personal, así que las de Workspace (empresas, escuelas y negocios) quedan fuera, y que el usuario tenga al menos 18 años.

Nada se conecta por defecto. El usuario la enciende en los ajustes de Gemini, escoge qué apps vincula y puede desactivarla del todo. "Tus apps no se conectan hasta que decidas activarlo", dice Google. Cuando el sistema es el propio auto, Google limita esas respuestas al teléfono que esté enlazado dentro del vehículo. Sin la función siguen funcionando la navegación, la música, las llamadas y las preguntas generales.

Nada de esto se ha probado de forma independiente: los ejemplos son los de Google, y el despliegue es gradual, así que hoy no todos los usuarios la verán.

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