Propuesta permitiría a mujeres bajar del camión fuera de parada
Una iniciativa en Diputados obligaría al transporte colectivo a detenerse fuera de parada entre las 20:00 y las 06:00 si lo pide una mujer, adolescente o niña.
Las mujeres, adolescentes y niñas que viajen de noche en transporte colectivo podrían pedir al operador que se detenga fuera de la parada. Lo propone la diputada María Teresa Ealy Díaz, de Morena, en una iniciativa que difundió este sábado la Cámara de Diputados.
El 17 Bis sería un precepto nuevo de la ley general que protege a las mujeres de la violencia, y el texto está registrado en la Gaceta Parlamentaria del 3 de noviembre. Lo estudia la Comisión de Igualdad de Género.
Llama "descenso seguro nocturno" a la posibilidad de bajar en un punto distinto de las paradas autorizadas, sobre la misma ruta y sin desviar el itinerario. Regiría como mínimo de las 20:00 a las 06:00 en el transporte colectivo de tránsito mixto, sea concesionado, permisionado o público. Cada autoridad podría alargar el horario y sumar a los adultos mayores y a las personas con discapacidad.
Si el punto pedido no es viable por seguridad vial, el operador bajaría a la usuaria en el lugar seguro más cercano y le explicaría el motivo. Quedan fuera los sistemas sobre rieles y los carriles confinados.
Ealy Díaz sostiene que para muchas mujeres el trayecto "no termina al bajar de la unidad, sino varias calles después". Apoya su propuesta en la encuesta ENSU que el INEGI levantó en septiembre: según ella, 61.1 % de los adultos se sintió inseguro en el transporte público y 35.8 % dejó de caminar de noche cerca de su casa.
La medida no requiere unidades nuevas ni obra, dice la exposición de motivos, y se pagaría con los presupuestos ya aprobados. Entre sus referencias figuran las paradas nocturnas a demanda de la Comunidad de Madrid, de 2020.
El servicio, las concesiones y las sanciones dependen de estados y municipios. Los congresos locales tendrían seis meses, 180 días, para ajustar sus leyes de movilidad, y las autoridades otros 90 días para adecuar permisos y capacitar a los operadores.
Es una iniciativa, no un dictamen. Para volverse ley necesita el visto bueno de Diputados y del Senado, más su publicación en el DOF, y la Comisión de Igualdad de Género no ha anunciado fecha para discutirla.
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